Fabricatores autocinetorum, a Tesla ad Rivian ad Cadillac, pretia vehiculorum electricorum augent inter mutatas condiciones mercatus et crescentes sumptus commoditatum, praesertim pro materiis clavis necessariis.Accumulatores vehiculorum electricorum.

Pretia accumulatorum iam annis decrescunt, sed hoc fortasse mox mutabitur. Quaedam societas praevidit magnum augmentum in postulatione mineralium accumulatorum per quattuor annos proximos, quod pretium cellularum accumulatorum vehiculorum electricorum plus quam 20% augere potest. Hoc accedit ad pretia iam crescentia materiarum crudarum ad accumulatores pertinentium, quae ob perturbationes catenae commeatus ob Covid et incursionem Russiae in Ucrainam ortae sunt.

Impetus maiores nonnullos fabricatores vehiculorum electricorum pretia sua augere faciunt, ita ut vehicula iam cara etiam minus parabilia Americanis mediocribus reddantur, et quaestionem suscitant, num pretia rerum crescentia revolutionem vehiculorum electricorum tardabunt?

Impensas transferendo

Tesla, dux industriae, per annos laboravit ut pretia vehiculorum suorum minueret, pars "consilii secreti" sui ad promovendam transitionem globalem ad vecturam sine emissionibus. Sed etiam ipsa pretia sua pluries augere debuit per annum proximum, inter quae bis mense Martio postquam Elon Musk, praefectus societatis, monuit et Teslam et SpaceX "pressionem inflationis recentem significantem" in pretiis materiarum crudarum et sumptibus vecturae videre.

Pleraque Teslae nunc multo cariores sunt quam initio anni 2021 erant. Vilissima versio "Standard Range" Model 3, vehiculi Teslae vilissimi, nunc in Civitatibus Foederatis Americae a $46,990 incipit, 23% auctus a $38,190 mense Februario 2021.

Rivian alius fuit qui pretia augere coepit, sed haec actio non sine controversia fuit. Societas Kalendis Martiis nuntiavit ut ambo exemplaria sua destinata usui publico, R1T pickup et R1S SUV, pretia magnopere aucta essent, statim valentes. R1T 18% ad $79,500 et R1S 21% ad $84,500 auctum iri dixit.

Rivian simul novas versiones minoris pretii utriusque exemplaris nuntiavit, cum paucioribus dotibus normalibus et duobus motoribus electricis loco quattuor, pretiis $67,500 et $72,500 respective, pretiis prope pretia originalia sororum suarum luxuriosarum quattuor motoribus praeditarum.

Mutationes hae admirationem moverunt: primo, Rivian dixit pretia aucta tam ad emptiones ante diem 1 Martii datas quam ad novas emptiones pertinere, id est, pretia duplicando ad iam reservatos possessores pro maiori pecunia. Sed post biduum resistentiae, praefectus societatis RJ Scaringe veniam petiit et dixit Rivian pretia vetera pro emptionibus iam datis honoratura esse.

“Cum multis vestrum per ultimos duos dies colloquebar, plene intellego et agnosco quam multi vestrum perturbati sint,” Scaringe in epistula ad socios Rivian scripsit. “Ex quo initio structuram pretiorum nostrorum constituimus, et praesertim proximis mensibus, multa mutata sunt. Omnia a semiconductoribus ad laminas metallicas ad sedes cariora facta sunt.”

Lucid Group etiam aliquos ex illis sumptibus maioribus emptoribus divitibus curruum suorum luxuriosorum pretiosorum transmittit.

Societas die quinto Maii nuntiavit se pretia omnium exemplarium currus sui luxuriosi Air, praeter unum, circiter decem ad duodecim centesimas aucturam esse pro clientibus Americanis qui reservationes suas Kalendis Iuniis vel postea fecerunt. Forsitan memor mutationis faciei Rivian, Petrus Rawlinson, praefectus societatis Lucid, clientibus confirmavit Lucid pretia sua praesentia pro quibusvis reservationibus usque ad finem Maii factis observaturam esse.

Clientes qui currum Lucid Air die Kalendis Iuniis vel postea reservaverint, pro versione Grand Touring $154,000, auctum est ab $139,000; pro versione Air in ornatu Touring $107,400, auctum ab $95,000; vel $87,400 pro versione vilissima, quae Air Pure appellatur, auctum ab $77,400.

Pretium novae editionis summi ordinis mense Aprili nuntiatae, Air Grand Touring Performance, immutatum manet ad $179,000, sed — quamvis similibus specificationibus — $10,000 plus est quam Air Dream Edition limitatae editionis quam substituit.

"Mundus dramatice mutatus est ex quo primum Lucid Air mense Septembri anni 2020 nuntiavimus," Rawlinson dixit investoribus per colloquium de quaestibus societatis.

Commodum hereditarium

Autocinetorum fabricatores globales iam constituti maiores oeconomias scalae habent quam societates velut Lucid aut Rivian nec tam graviter affecti sunt a crescentibus sumptibus ad altilium pertinentibus. Etiam ipsi pressionem quandam in pretiis sentiunt, quamquam sumptus minore gradu emptoribus transferunt.

General Motors die Lunae pretium initiale currus sui Cadillac Lyriq auxit, novas emptiones $3,000 ad $62,990 augens. Incrementum venditiones primae versionis excludit.

Rory Harvey, praeses Cadillac, cum augmentum pretii explicaret, notavit societatem nunc offerre $1500 dominis ut impletores domi instituant (quamquam emptoribus primae versionis minoris pretii etiam pactum offeretur). Etiam condiciones mercatus externae et pretia competitiva ut causas pretii augendi citavit.

General Motors mense proximo, in colloquio de quaestibus primi trimestri, monuit se exspectare sumptus commoditatum totales anno 2022 ad quinque miliarda dollariorum perventuros esse, duplo quam antea praedixerat autocinetorum fabricator.

“Non puto rem unam seorsum fuisse,” Harvey dixit in colloquio cum diurnariis die Lunae, cum mutationes pretiorum nuntiaret, addens societatem semper destinasse pretium post primum productum mutare. “Puto plures factores in rationem ductos esse.”

"Performantia et specificationes novi Lyriq anni 2023 ab exemplari primo immutatae manent," inquit. Sed augmentum pretii id propius ad pretium Teslae Model Y congruit, contra quem GM Lyriq ad certandum parat.

Aemulus Ford Motor pretium partem magni momenti in venditione novae pickup electricae F-150 Lightning fecit. Multi analystae anno proximo mirati sunt cum Ford dixit F-150 Lightning, quod nuper venditoribus tradi coeperat, pretio tantum $39,974 incipiturum esse.

Darren Palmer, vicarius praeses programmatum vehiculorum electricorum globalium Ford, dixit societatem pretia servare — ut hactenus fecit — sed pretiis "insanis" commoditatum obnoxiam esse, sicut omnes alii.

Ford mense proximo dixit se hoc anno quattuor miliarda dollariorum in adversis materiis rudis exspectare, quod auctum est a priore praedictione 1.5 miliardorum ad duo miliarda dollariorum.

"Omnibus id adhuc servaturi sumus, sed de mercibus, mihi crede, reagere debebimus," Palmer CNBC in colloquio ante hoc mense dixit.

Si pretium Lightning auctum videat, ducenti milia iam reservatorum possessorum verisimiliter servabuntur. Palmer dixit Ford animadvertisse reactionem in Rivian.

Catenae commeatus constitutae

Lyriq et F-150 Lightning nova producta sunt, cum novis catenis commeatus quae – in praesenti – autocinetorum fabricatores pretiis rerum crescentibus exposuerunt. Sed in quibusdam vehiculis electricis vetustioribus, ut Chevrolet Bolt et Nissan Leaf, autocinetorum fabricatores pretia sua modesta tenere potuerunt, quamvis pretia altiora sint.

Pretium Bolt EV anni 2022 a societate General Motors fabricatae est $31,500, quod $500 auctum est quam in initio anni exemplaris, sed $5000 minus quam in anno exemplari priori, et $6,000 vilius quam cum vehiculum primum pro anno exemplari 2017 introductum est. General Motors pretium Bolt EV anni 2023 nondum nuntiavit.

Nissan mense proximo dixit versionem renovatam autocineti electrici "Leaf", quae in Civitatibus Foederatis Americae ab anno 2010 venalis est, similem pretium initiale pro exemplaribus futuris anni 2023 servaturam esse. Exemplaria praesentia incipiunt a $27,400 et $35,400.

Jeremie Papin, praeses Nissan Americas, dixit prioritatem societatis de pretiis esse quam plurimos incrementum pretiorum externorum absorbere, etiam pro vehiculis futuris, ut Ariya EV proxima. Ariya anni 2023 pretium incipiet a $45,950 cum in Civitates Foederatas Americae hoc anno adveniet.

“Haec semper est prioritas prima,” Papin CNBC dixit. “Hoc est quod facere intenti sumus… verum est pro autocinetis combustionis internae sicut pro autocinetis electricis. Solum autocineta pretio competitivo et pro pleno valore vendere volumus.”