Praeceps oritur in altilium rudis materiae pretia, cum initium anni 2021 speculationem fecerit vel interitum vel moras postulantes, et ad credendum perduximus societates automotivas optiones electricis suis vehiculis electricis mutare posse.

Sarcinis infimus sumptus tradito lithium-ferrum-phosphatum traditum est, orLFP.Tesla LFP usus est ad exempla ingressa Sinarum facta cum 2021. Ceteri carmakers ut Volkswagen et Rivian etiam nuntiaverunt LFP in suis exemplaribus vilissimis utentur.

Nickel-cobalt-manganese, seu NCM, gravida alia optio sunt.Lithium opus est eadem copiaLFPsed cobaltum includit, quod est carum eiusque productionis controversia.

Pretium metalli Cobaltum in anno 70% ascendit.Nickel vidit recentem turbulentam subsequentem ad brevem in LME exprimendum.Nickel tres menses pretium mercatur in spatio intra-diei $27,920-$28,580/mt die 10 Maii.

Interim lithium pretia super 700% ad initium 2021 egerunt, quae ad magnum saltum in altilium sarcinas pretia duxit.
Secundum intelligentiam S&P Global Market, Sinenses altilium metalli sumptus mense Martio usque ad annum 580,7% in anno pro LFP lagunculae in dollaro per kilogramme fundamentum ascendunt ad fere $36/kwh.NCM gravida usque ad 152,6% super idem tempus ad $ 73-78/kwh in Februario

"via"lithiumpretium est in praeteritum XII mensibus.Minor infringo est quam crederes [contra NCM] et semel in rebus agendis inicias difficilior sententia est.Aliquid sumptus dare vis, sed non multo vilius his diebus."Unus cobaltum hydroxide venditor dixit.

" Curae erant quidem, quia sumptus LFP nimium periclitabatur pro segmento quod petat, quod gravida est humilis", concursus lithium producentis principium.

"Nullae sunt notae alternativae gravidae nickel-intensivae (quae continentur 8 partes nickel vel plures) in brevi ad medium-terminus.Redi ad batteries inferiores nickel NMC curas de usu cobalt reintroduces, cum LFP gravida nondum plene aequare peractionem possunt et etiam notae humili temperaturae respective iniquae comparatae cum batterie nickel-intensiva "Alicia Yu, senior analysta S&P Global Market Intelligentia .

Dum chemia praelata in Sinis est pugna LFP, communiter ponitur ut NCM maiorem partem in mercatibus UE ludet - ubi usores malunt carros qui trans regiones vel cruces continentes in paucissimis stipendiis capiunt.

"Cum altilium plantas designantes spectamus, flexibilitatem examinare oportet.Nunc pari pretio inter LFP et NCM est.Si LFP sors vilis fit, iterum fortasse productio prioritizare possumus, nunc autem NCM producere debemus quia productum premium est."OEM eget dixit.

Altera autocineta OEM commentum illud insonuit, "LFP gravida hic erunt pro ingressu vehiculorum graduum, sed non pro cars premium adoptati".

Limitandi factor

Copia Lithium manet magna cura pro EV foro et aliquid quod in aliquo comitatu facile mutandi in LFP posset.

Investigatio ex S&P Global Commoditatis Insights ostendit, si omnes lithium fodinae in pipelineo veniant in online in proposito timeframo, cum rectis specificationibus altilium gradus materiales, adhuc erit 220,000 mt shortfall ab 2030, si postulatio perveniat ad 2 decies centena millia mt. finem decennium.

Plerique lithium occidentales effectores maximam portionem suarum rerum corruptelas sub diuturno contractu habent, et conversi Sinenses tam macula et diuturno contractu requisita occupati fuerunt.

"Plures sunt petitiones, sed materiam non habemus in tempore" producentis lithium principium."Tantum habemus libros in promptu cum emptoris problema aliquod habet, vel ob aliquam causam amet destruit, alioquin tota corruptela est" addidit.

Tumor curas de lithio et aliis metallis altilium, cum factor limitandi ad EV adoptionem depellendus effecit automakers ut magis magisque in flumine industriae latere implicarentur.

General Motors in evolutione Resources Thermal Resources 'inferorum' coquinaria lithium in California project.Stellantis, Volkswagen et Renault cum Resources Vulcani sociati sunt ad materiam e Zero Carbon project in Germania tutandam.

Sodium-ion alternative

Data copia expectata defectuum lithii, cobalt et nickel, machinae industriae alterum explorandi sunt.batteries sodium-ion considerantur ut una ex optionibus promissis.

Sodium-ion typice adhibebit carbo carbonis in anode et materiis ex categoria quae in cathode Prussian Blue nota est.Sunt "series metallorum quae in Prussian Blue adhiberi possunt, et secundum societatem secundum variabit", secundum Venkat Srinivasan, director US-substructio Argonne Collaborativum Centre pro Energy Repono Scientiae (ACCESSU).

Maximum commodum ad sodium-ion est eius inferioris productio sumptus fontes dixit.Ob sodium in terra abundantiam, hae sarcinae altilium paene 3%-50% minus constant quam gravida lithium-ion.Vis densitatis cum LFP comparatur.

Amperex Technologia contemporanea (CATL), una e maximis fabrilis machinalibus in Sinis, superiore anno suam primam generationem sodium-ionis retexit, e regione eius solutionis sarcinae AB ​​altilium, quae demonstravit cellas sodium-ion et lithium-ion integrare posse. cellulae in unam sarcinam.Processus fabricandi et machinae altilium sodium-ionis compatible cum altilium lithium-ion, CATL dictum.

Sed antequam sodium-ion attingere potest ad significantes scalas commerciales, nonnullas curas adhibendas esse oportet.

Sunt adhuc aliquae emendationes in electronico et anode lateribus fiendae.

Comparando pugnae LFP fundatae, sodium fortius est in obeundis, sed debilioribus ad concurrentes.

Praecipuum limitandi factor est, quod hoc tempus aliquod adhuc ex gradu commercii praesto est.

Similiter, billions dollariorum pecuniae collocationum factae sunt in copia lithium-ion catena innixa lithium- et chemiae dives nickel.

"Certe volumus intueri sodium-ion sed opus est ut primum umbilicum in technologiarum quae iam illic sunt et in online planta afferendo", una machinalis fabrica dixit.