Technical Guide: Electric Scooter Batteries

Technical Guide: Electric Scooter Batteries

Electric Scooter Batteries
Pugna electrica scooter est scriptor "cibus tristique."Vim, quae a motore, luminibus, moderatore aliisque accessoriis consumitur, reponit.

Maxime electrica scooters erit aliquod genus lithii ion-substructio sarcinarum altilium ob excellentem energiam densitatis et longivitatis eorum.Multae scooters electricae pro haedos et alia exempla insumptuosa continent gravida acidum plumbeum.In scooter, fasciculum altilium singularibus cellis et electronicis conficitur, systema electronicarum machinationum quae in tuto operando servat.
Maiores pilae sarcinas plus capacitatis habent, in watt horis mensuratum, et electricum scooter longius iter facient.Augent autem etiam scooter magnitudinem et pondus - minus portatilem.Accedit, batteries unum sunt ex pretiosissimis componentibus scooter et altiore pretio augetur.

Genera gravida
E-scooter pilae sarcinae ex pluribus singularibus cellulis altilium.Specialius fiunt ex 18650 cellulis, amplitudo classificationis pro lithium Ion (Li-Ion) gravida cum 18 mm x 65 mm dimensionibus cylindricis.

Quaelibet 18650 cellula in fasciculo altilium satis unimpressive — generans potentiam electricam ~3.6 voltarum (nominalium) et capacitatem habens circiter 2.6 amp horarum (2.6 A·h) vel circiter 9.4 horarum watt-(9.4 Wh).

Cellae altilium operatae sunt ab 3.0 voltis (0% oneribus) usque ad 4.2 voltis (100% praecepti).18650 lifepo4

Lithium Ion
Li-Ion gravida energiae egregiam habent densitatem, moles industriae per pondus corporis suum repositum.Egregiam etiam longitudinis vim habent significationem se pluries posse dimitti et rechargeri vel "revolvi" et adhuc conservare capacitatem suam repositam.

Li-ion etiam refert ad multas chemiae altilium quae lithium ion involvunt.Hic brevis index infra:

Lithium manganesum oxydatum (LiMn2O4);aka: IMR, LMO, Li-manganese
Lithium manganese nickel (LiNiMnCoO2);aka INR, NMC
Lithium nickel cobalt aluminium oxydatum (LiNiCoAlO2);aka NCA, Li-aluminium
Lithium nickel oxydatum cobalt (LiCoO2);aka NCO
Lithium oxydatum cobalt (LiCoO2);aka ICR, LCO, Li-cobalt .
Lithium phosphas ferreum (LiFePO4);aka IFR, LFP, Li-phosphate
Quaelibet harum chemicorum altilium commercia inter salutem, longitatem, capacitatem et outputa hodiernam repraesentat.

Lithium Manganese (INR, NMC)
Fortunate, multae qualitates electrici scooters utuntur in chemiae altilium INR - unum chemiae tutissimae.Haec altilium capacitatem et output vena alta dat.Praesentia manganesorum resistentiam internam pilae demittit, alta currenti output permittens servato low temperaturis.Consequenter hic casus scelerisque fugit et ignem redigit.

Quidam scooters electrica cum INR chemia includunt exempla WePed GT 50e et Dualtron.

Acidum plumbeum
Acidum plumbeum est chemiae altilium antiquissimae quae vulgo in carris et vehiculis electricis electricis maioribus invenitur, instar bigarum golforum.Inveniuntur etiam in nonnullis scooters electricis;notissime insumptuosus sclopetorum filiorum e societatibus quasi novacula.

Plumbi-acidum batteries utilitatem pretii esse habent, sed ob densitatem energiae pauperrimae laborant, significantes se multum ponderare quantum ad quantitatem energiae reponunt.Prae, Li-ion batteries circa 10X vim densitatis habent, quae gravida acidorum plumbi comparata sunt.

Pugna Packs
Ad fabricandum machinam machinam cum centenariis vel millibus watt horis capacitatis, multae singulae 18650 cellae Li-ion in structuram latericiam convenerunt.Sarcina lateritia instar pilae ab electronic ambitu electronico systematis administrationis (BMS) vocatur, quae fluxum electricitatis in et extra pilae moderatur.
Singulae cellulae in sarcina pilae connexa sunt in serie (finis ad finem) quae intentionem suam summat.Ita fieri potest ut cum 36 V, 48 V, 52 V, 60 V scooters habere possit, vel etiam sarcinas maiores altilium.

Hae singulae filae (multae gravidae in serie) tum in parallelis ad modum currenti augendum coniunguntur.

Componendo cellularum in serie et parallelis numero fabricatores electrici scooter outputa voltage vel vulgare currenti et amp horae capacitatem augere possunt.

Configuratio pilae mutans industriam repositam non auget, sed efficaciter permittit ut plus amplitudinis et inferioris intentionis et vice versa offerat.

Voltage et% Reliquis
Quaelibet cellula in machinam machinam plerumque operata est ab 3.0 voltis (0% oneribus) usque ad 4.2 voltarum (100% onerum).

Hoc significat a 36 V sarcina altilium, (cum 10 batteries in serie) operatum a 30 V (0% onere) usque ad 42 volts (100% crimen).Videre potes quomodo % residuae correspondeant cum intentione altilium (quidam scooters hoc directe ostendunt) pro omni genere altilium in chart altilium intentionis nostrae.

Voltage Sag
Omnis pugna passura est ab phaenomeno phaenomeno quod vocatur intentione sag.

Sola intentione causatur ex pluribus effectibus, incluso lithio-ion chemia, temperatura et resistentia electrica.Semper resultat in non-linearibus agendi ratio pilae intentionis.

Cum primum onus pilae applicatur, intentione statim decidet.Hic effectus potest ducere ad facultatem altilium male aestimandi.Si recta intentione legendi es altilium, putes te statim 10% capacitatis tuae vel plus amisisse.

Semel onus sublata intentione altilium in verum suum gradum reddet.

Intentione sag etiam fit in diuturnitate pilae (qualem per longum vehi).Lithium chemiae in pugna aliquandiu sumit ad excipiendum cum rate missionem.Hoc evenire potest in intentione altilium dimissa vel celerius durante fine caudae longae equitandi.

Si pila quiescere licet, ad gradum veri et accuratae intentionis reddetur.

Facultatem Ratings
E-scooter pugna capacitas aestimatur in unitatibus watt horarum (abbreviatum Wh), mensura industriae.Haec unitas satis facile est ad intelligendum.Exempli gratia, pugna cum 1 Wh ratings copiae sufficientis virium ad unam horam unius watt potentiae supplendam.

Plus energiae capacitas significat altiores pugnas watt horas quae ad longius electricum spatium scooterorum transfert, pro data magnitudine motoris.Mediocris scooter capacitas circiter 250 Wh habebit et ad 10 circiter miliaria pergere poterit mediocris 15 milium per horae.Scooters extremae perficientur facultatem habere possunt in mille watt horis et iugis usque ad 60 miliaria attingentia.

Pugna Brands
Singulae Li-ion cellae in machina e-scooter pugnae factae sunt a paucis diversis societatibus internationalibus notis.Praecipuae qualitates cellulae a LG, Samsung, Panasonic et Sanyo factae sunt.Haec genera cellularum solum inveniri solent in pugnae sarcinarum scooters altioris finis.

Pleraque budget et uector electrici scooters habent sarcinas altilium e cellulis confectis genericis Sinensium factorum, quae valde in qualitate variant.

Discrimen inter scooters cum cellulis notatis et Sinensibus genericis maior est cautio qualitatis cum notis stabilitis.Si id non est in tuo consilio, fac scooter emis ex honesto artifice, qui partibus qualitate utitur et mensuras in loco bonitatis (QC) habet.

Exempla quaedam societatum quae bonam QC habere solent sunt Xiaomi et Segway.

Pugna Procuratio System
Etsi Li-ion 18650 cellulae mirabiles utilitates habent, minus ignoscunt quam aliae technologiae altilium et si improprie adhibita explodere possunt.Qua de causa semper fere in sarcinas machinales convenerunt quae systema pugnae habent.

Systema administrationis pugnae (BMS) electronic est pars quae monitores sarcinas altilium et moderatur incurrens et exercet.Li-ion batteries ordinantur ad operandum inter circiter 2.5 ad 4.0 V. Onerans vel omnino obeundis potest minuere altilium vitam vel felis periculosas condiciones fugitivorum scelerisque.BMS ne gravent.Multi BMS etiam potestatem secant antequam pilae plene emittuntur ad vitam prolongandam.Quamvis hoc, multi equites adhuc gravidae suas gravidas numquam plene exercent, ac etiam speciales phialas ad celeritatem et quantitatem subtiliter refrenandum praecipientes.

Magis sophisticated altilium administratione systemata etiam monitor temperatus sarcinarum et felis intervalli si overheating fiat.

C-rate
Si investigationem facis in pugna incurrens, verisimile es ad C-rateam occurrere.C-rates describit quam celeriter pilae plene oneratae vel dimissae sunt.Exempli gratia, C-rate of 1C significat pilam unam horae oneratam esse, 2C in 0.5 horas plene accusatus esset, et 0.5C duabus horis plene accusatus esset.Si plene comminatus C A·h altilium utens C A current, caperet unius horae et C-rates esset 1C.

Pugna vitae
Typical Li-ion altilium tractare poterit 300 ad 500 crimen/dimissionem cyclos ante diminutionem in facultate.Mediocris scooter electrica, hoc est MMM ad 10 000 milia passuum!Meminerint "deminuere capacitatem" non significat "omnem facultatem amittere", sed notabilem guttam 10 ad 20% notabilem esse quae deteriorem fore.

Systema systematis pugnae modernae adiuva ad prorogandam vitam pugnae et ne nimis solliciti de infantem suum.

Attamen, si quam maxime vitam pugnae tendere cupis, quaedam sunt quae 500 cyclos excedere potes.Haec includit:

Noli scooter tuam plene inculpatam aut cum patina inplenda in diuturna tempora repone.
Ne reponunt scooter electrica plene dimissi.Li-ion batteries degradant cum infra 2.5 V. Plerique artifices scootores cum 50% oneratis condere suadent, easque ad hunc gradum periodice ad diuturnum tempus reponunt.
Noli facere scooter altilium in temperaturis infra 32 F° vel supra 113 F°.
Praecipe scooter tuo ad C-rateam inferiorem, significans iniiciam altilium in minore rate relativum ad maximam facultatem conservandi / meliorem pugnae vitae.Optime inter 1 infra incurrentes ad C-rateam.Quidam de vitante vel summo cursu phialas hoc regere sinant.
Disce magis quomodo accusare electricum scooter.

Summarium

Praecipuum takeaway hic non abutitur altilium et vitam utilem scooter durabit.Ex omnibus generibus hominum audimus scooters fractos electricos et raro est problema altilium!


Post tempus: Aug-30-2022